Elektriamortisaatoril on spetsiaalne häälestuskahvli struktuur, mis suudab genereerida nelja resonantssagedust ja tõhusalt katta juhtmete ja maandusjuhtmete vibratsioonisagedusvahemikku. Pärast amortisaatori paigaldamist väheneb juhtmete ja maandusjuhtmete amplituud ning sagedus, mis võib moodustada stabiilse vibratsiooni, on eriti haruldane. See suudab tõhusalt juhtida erineva tasemega õrna tuule vibratsiooni, eemaldada tõhusalt pinnalt traadi väsimust ning tagada juhtmete ja maandusjuhtmete kasutusiga.
Elektriamortisaator kinnitatakse selle traadiklambri kaudu õhuliini külge. Kui õhuliin vibreerib, liigub amortisaator üles ja alla, kasutades tugeva vasara inertsi, et tekitada oma terasribadele sisehõõrdumist, kulutades ära suurema osa õhuliini vibratsioonienergiast. Raske vasara õhuga summutamine kulutab osa energiast ning amortisaatori traadiklamber kulutab ja peegeldab osa energiast. Vastavalt energiabilansi põhimõttele vähendab amortisaatori energiakulu õrna tuulevibratsiooni intensiivsust.